Uvedené ceny jsou orientační. Platí pouze pro ČR a SK. Mohou být ovlivněny kurzem. Vzhled a parametry motocyklu se mohou měnit. Vždy se dotazuje svého prodejce.
DRILL One EVO Trail 16 (2022)
 "Drill-One-EVO-TRAIL-16-01")
Nejlehčí elektrická motorka na světě!
Pro rok 2022 jsme pro uživatele připravili celou řadu změn, které směřují k dalšímu zvýšení odolnosti a spolehlivosti motocyklu.
Pracovali jsme po celý rok intenzivně také na tom, aby pro Vás byl zážitek z jízdy vždy jedinečný. Motocykl tedy zase přináší o kousek lepší fun faktor a zlepšení riders feeling.
- Zesílený krk řízení osazený komplet novým řízením DRILL s kuželíkovými ložisky, pro ještě větší odolnost a stabilitu jízdy ve vyšších rychlostech.
- Výměnná pozdra ze slinutého bronzu spodního ramene kyvné vidlice pro jednoduchý servis a nižší provozní naklady.
- Frézované a zesílené uložení horního tlumiče s novými možnosti nastavení charakteristiky tlumiče.
- Frézovaný prvek horního a dolního ramene zadní vidlice pro ještě větší odolnost.
- Dvouvrstvé a odolnější lakováni rámu a zadních vidlic.
- Ochrana kyvné vidlice proti poškozeni sekundárním řetězem.
- Upravený tužší kryt primárního převodu pro tišší jízdu s minimem vibrací.
- Nový odolnější bezševý obal baterie přináší nový štíhlejší look cele motorky.
- Zesílená středová trubka společného uložení spodního ramene kyvne vidlice a osy sekundárního převodu pro další zvýšení odolnosti.
- Nová kvalitnější ložiska vč ložisek motoru.
- Nové rozváděcího kolo primár/sekundár minimalizujicí nepravidelnosti chodu při jízdě v terénu.
- Nový držák stupaček.
- Zesílený držák zadního blatníku s větším sklonem.
- Standardně větší rozeta 52z přinášející i v základním nastavení více radosti z jízdy.
- EVO display ve standardu.
- Nově nabízíme standardní bílou barvu rámu.
DRILL PARTS
- Rozety 56 a 60z.
- Primární pastorek různé počty zubů.
- Excentr motoru.
- Jemnější napínák – excentr sekundárního řetězu.
- Duralový kryt motoru.
- Chrániče páček.
- Duralový kryt primárního řetězu.
- Mapa motoru Racing.
- Mycí špunt do hřídele motoru a na stranu pastorku.
- Podložky pod představec řidítek.
- Snížené a zvýšené sedlo.
- Hallova sonda motoru.
- Prodloužené držáky stupaček.
| Délka | 1.760 mm |
| Šířka | 430 mm (stupačky), 820 mm (řidítka) |
| Výška sedla | 890 mm |
| Rozvor | 1.220 mm |
| Světlost | 320 mm |
| Váha | 52 kg |
| Rozložení hmotnosti | 50 : 50 |
| Maximální zatížení | 110 kg |
| Výkon | 12 kW Nominal / 16 kW Peak |
| Maximální rychlost | 60 - 90 km/h |
| Využitelná kapacita baterie | 2,25 kWh (Lithium-Ion) |
| Otáčky motoru |
6.000 rpm |
| Chlazení |
Nucené chlazení rotoru |
| Úhel stoupání |
69° |
| Dojezd |
60 km v závislosti na rychlosti a zvoleného režimu / 2,5 hodiny v terénu / 1 hod. v režimu Racing) |
| Max. točivý moment |
40 Nm |
| Typ a poměr přenosu |
7:1 / 10:1 |
| Pohon |
Řetěz 420 |
| Přední tlumiče - zdvih |
Manitou Dorado Expert / 200 mm |
| Zadní tlumič - zdvih |
Elka / 180 mm |
| Přední pneu | 70/100-19" |
| Zadní pneu | 90/100-16" |
| Přední brzda |
Čtyřpístkové hydraulické |
| Zadní brzda |
Čtyřpístkové hydraulické |
| Přední ráfek | 19" x 1,85" nebo 19 x 2,15" |
| Zadní ráfek | 16" x 2,15" |
| Jízdní režimy | Eco, Sport, Racing |
| Homologace | Ne |
| Standardní barvy | SAND BROWN, YELLOW-GREEN, GREY, WHITE, Na přání dle RAL s příplatkem |
| Podrobnější srovnání modelů a další možnosti doplňků a příslušenství najdete na | www.czem.pro |
Ke stažení
Komentář